|
Productdetails:
|
|
| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | Sanxin |
| Certificering: | ISO9001 |
| Modelnummer: | SX-2266 |
|
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
| Min. bestelaantal: | 1 st |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 10000 stks/maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Vorm: | Bus, mouw | Voordeel: | Hoge slijtvastheid |
|---|---|---|---|
| Productieproces: | Sinteren en precisieslijpen | Maatbereik: | Aanpasbaar |
| Ruwheid van het binnenoppervlak: | Ra ≤ 0,4 μm | Trefwoorden: | De Schachtkoker van het wolframcarbide |
| Smeltpunt: | 2.870°C | Levensduur: | Superduurzaam |
| Typische tolerantie: | ±0,01 mm | Oppervlakteafwerking: | RA 0.2 |
Productomschrijving
Wolfraamcarbide bussen zijn hoogwaardige glijlagercomponenten die nauwkeurig zijn vervaardigd door middel van poedermetallurgie met behulp van zeer zuiver wolfraamcarbide (WC) poeder en metalen bindmiddelen. Ze worden op grote schaal gebruikt in de olie- en gasindustrie, pomp- en klepsystemen, mijnbouwmachines, chemische apparatuur en diverse industriële machines. Ze dienen als ondersteuning, geleiding en bescherming tegen slijtage tussen roterende assen en stationaire behuizingen en zijn van cruciaal belang voor een langdurige, betrouwbare werking van apparatuur.
Wolfraamcarbide bussen bestaan uit wolfraamcarbidedeeltjes als de harde fase en metalen bindmiddelen zoals kobalt (Co) of nikkel (Ni) als de matrix. Het productieproces omvat het batchen, nat malen, sproeidrogen en vormen via matrijspersen of koud isostatisch persen (CIP), gevolgd door vacuüm- of sinteren in een beschermende atmosfeer bij 1400-1500°C om volledige verdichting te bereiken. Ten slotte levert precisieslijpen en polijsten met diamantschijven toleranties op micronniveau op en een spiegelachtige oppervlakteafwerking (Ra zo laag als 0,05 μm). Deze structuur geeft het materiaal zowel een uitzonderlijk hoge hardheid als een bruikbare taaiheid.
| Prestatieparameter | Typische waarde/bereik | Technische betekenis |
|---|---|---|
| Rockwell-hardheid (HRA) | 88-94 | Uiterst gehard staal, dat uitstekende slijtvastheid en krasbestendigheid biedt |
| Transversale breuksterkte (MPa) | 1800-4000 | Bestand tegen buigbelastingen en voorkomt breukvervorming |
| Druksterkte (MPa) | 3000-8000 | Bestand tegen hoge radiale belastingen, geschikt voor zware toepassingen |
| Breuktaaiheid (MPa*m¹/²) | 8-15 (tot 25 in sommige klassen) | Brengt de slagvastheid in evenwicht en vertraagt de verspreiding van scheuren |
| Coëfficiënt van thermische uitzetting (/K) | ≈5,5×10⁻⁶ | Slechts 1/3 tot 1/2 van die van staal, waardoor maatvastheid bij hogere temperaturen wordt gegarandeerd |
| Oppervlakteruwheid (Ra) | ≤0,05 μm (spiegelkwaliteit) | Zorgt voor een goede afdichting en een stabiel behoud van de smeerfilm |
In praktische systemen vervullen wolfraamcarbide bussen meerdere rollen: als assteun- en geleidingselementen behouden ze de concentriciteit van roterende componenten en verminderen ze de slingering; als gecontroleerde slijtage-interfaces vervangen ze de as of behuizing bij lagerwrijving en erosie, waardoor duurdere kritische onderdelen worden beschermd; door langdurig behoud van nauwe spelingen voorkomen ze lekkage en efficiëntieverlies veroorzaakt door slijtage; en in corrosieve media vormen ze een duurzame barrière die gecombineerde chemisch-mechanische schade beperkt. Het cumulatieve effect van deze functies is een verbeterde betrouwbaarheid van de apparatuur, minder ongeplande shutdowns en aanzienlijk lagere totale eigendomskosten gedurende de levenscyclus van de apparatuur.
Wolfraamcarbide bussen spelen een onvervangbare rol in meerdere industriële sectoren:
| Graad serie | Samenstelling bindmiddel | Typische hardheid (HRA) | Karakteristieke oriëntatie | Aanbevolen toepassingen |
|---|---|---|---|---|
| YG8 | Co (8%) | ≈90,3 | Hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid | Machinebussen voor algemeen gebruik, klepzittingen, afdichtringen |
| YG15 | Co (15%) | ≈87,8 | Goede taaiheid, matige hardheid | Buscomponenten onderhevig aan matige schokbelastingen |
| YG20 | Co (20%) | ≈86,5 | Hoge taaiheid, sterke slagvastheid | Ernstige schokken of zware trillingen |
| YN-serie (WC-Ni) | Ni-gebaseerd (variabel) | Afhankelijk van de samenstelling | Superieure corrosieweerstand, lage magnetische permeabiliteit | Chemische pompen, zeewatersystemen, elektronische instrumenten in het boorgat |
Wolfraamcarbide bussen zijn in hoge mate aanpasbaar. We raden de meest geschikte kwaliteit aan op basis van specifieke bedrijfsomstandigheden en kunnen niet-standaard afmetingen (buitendiameters tot 780 mm), tolerantieklassen (tot IT5 of fijner) en speciale oppervlaktebehandelingen (zoals polijsten, afschuinen en coatings) bewerken volgens klanttekeningen. We bieden technische ondersteuning voor het volledige proces – van materiaalselectie en -evaluatie, procesontwerp tot levering van het eindproduct – en voeren kwaliteitsinspecties uit in overeenstemming met ISO 9001, API en andere toepasselijke normen om ervoor te zorgen dat elk product aan de ontwerpverwachtingen voldoet.
Voor verdere hulp bij het verkrijgen van kwaliteitsaanbevelingen voor specifieke servicevoorwaarden, het opstellen van technische beoordelingen of ondersteuning voor proefmonsters, aarzel dan niet om contact op te nemen met ons technische team. Wij staan klaar om professionele en tijdige oplossingen te bieden die zijn afgestemd op uw behoeften.
Ga Uw Bericht in